Come ridurre gli inquinanti nei porti

Abbattimento emissioni nei porti

Il trasporto marittimo è aumentato insieme alla popolazione mondiale e ai commerci globali negli ultimi decenni, questo ha un impatto diretto sulle dimensioni e sulla capacità del porto. Sebbene questo aspetto possa essere considerato un indicatore di sviluppo economico, più grande diventa un porto, maggiore è il rischio correlato di inquinamento dovuto al traffico e operazioni maggiori. Il motore di una nave consuma carburante diesel che è la principale fonte di emissioni inquinanti negli impianti portuali con un impatto significativo sull'ambiente e sulla qualità dell'aria delle città limitrofe.

L'installazione di un sistema mobile su una chiatta è collegata a un sistema di cattura automatico brevettato dal partner Greener Process Systems Inc. (SETH^TM) che aiuta a controllare e ridurre l'inquinamento atmosferico nelle aree urbane dove le navi contribuiscono fino al 70% delle emissioni totali. È progettato per catturare le emissioni dai tubi di scarico della nave che raccolgono i fumi attraverso un sistema robotico modulare e li inviano al sistema di trattamento.

Il sistema mobile, che è anch’esso parte del sistema di cattura automatico brevettato da Greener Process Systems Inc., è completamente elettrico e garantisce l'assenza di ulteriori emissioni di CO₂. È adattabile, versatile e funziona con la maggior parte dei tipi di configurazione di navi e banchine. Il sistema di trattamento è costituito da un sistema di filtri ceramici non catalitici con un reattore catalitico selettivo (SCR) associato allo stoccaggio di ammoniaca e DSI di assorbente di calcio che abbate efficacemente la concentrazione di inquinanti: SO_x a < 85 mg/Nm³, NO_x a < 500 mg/Nm³, e polvere a < 5 mg/Nm³ e offre la possibilità di utilizzare carburante ad alto contenuto di zolfo durante i tempi di consegna portuale.

Ogni scarico di una nave emette l'equivalente di "decine di migliaia" di veicoli. Il sistema mobile offre una soluzione unificata a qualsiasi tipo di nave o configurazione portuale, la riduzione degli inquinanti raggiunge un'efficienza di abbattimento molto elevata (92% in media) che rappresenta meno del 10% del contributo totale del porto all'aria urbana.